Оптове постачання інтегрованих автокліматів | Bowente 51-10010

Product Introduction

Модель №: 51-10010

Інформація про продукт

Модель:

51-10010

Оцінена холодильна потужність:

600 Вт – 2600 Вт

Оцінена вхідна потужність:

500 Вт – 1200 Вт

Рейтингове робоче напруження:

12 В постійний струм / 24 В постійний струм

Тип холодильного агента:

R134a

Розміри (Д × Ш × В):

900 мм × 800 мм × 165 мм

Автомобільний інтегрований кондиціонер, розроблений компанією Bowente Auto Parts, забезпечує надійне та високоефективне охолодження салону для важких комерційних вантажівок, інженерного обладнання, відпочинкових транспортних засобів (RV) та службових фургонів. Розроблений як повністю самодостатній моноблок, ця система об'єднує конденсатор, евапоратор, внутрішній вентилятор та контрольний модуль в стиснутий корпус розміром 900 × 800 × 165 мм. Працюючи безпосередньо від стандартних систем живлення транспортних засобів 12V або 24V, він забезпечує постійний комфорт водія та регуляцію клімату без залежності від холостого ходу основного двигуна.

Розроблені згідно з строгими міжнародними стандартами постачання автомобільних компонентів, наші інтегровані системи охолодження проходять суворі випробування на вібрацію, електричну навантаження та теплову стабільність перед відправкою. Пристрій використовує екологічно безпечний хімікал R134a з заводською калібровкою кількості заряду 600 ± 20 г, забезпечуючи стабільну теплову продуктивність на вимогливих транспортних маршрутах та автономних робочих місцях.

Інженерні переваги та переваги продуктивності

Змінна теплова потужність: Має широкий діапазон охолоджуючого виходу від 600Вт до 2600Вт, що відповідає реальному тепловому навантаженню салону при збереженні стабільного розподілу температури всередині.
Оптимізоване споживання електроенергії: Працює з номінальною потужністю від 500Вт до 1200Вт та коефіцієнтом енергоефективності (EER) 2,2, мінімізуючи розрядку батареї під час тривалого стояння.
Подвійна сумісність з напругою: Конфігурований для систем 12V DC (з номінальним струмом 55А) та 24V DC (з номінальним струмом 40А) для безперебійної інтеграції в легкі комерційні транспортні засоби та флоти важкого транспорту.
Контрольоване циркулювання повітря в салоні: забезпечує циркулювання повітря від 250 м³/год до 450 м³/год, прискорюючи видалення вологості та охолодження всередині без створення надмірного шуму.
Тонкий конструктивний дизайн: Компактна висота профілю 165 мм зменшує аеродинамічний опір на даху транспортного засобу та зберігає необхідний простір над головою в салоні при монтажі на внутрішні стіни або стелі.

Технічні характеристики

Технічний параметр	Стандартне значення / діапазон специфікацій
Номінальна холодильна потужність	600 Вт – 2600 Вт
Номінальна вхідна потужність	500 Вт – 1200 Вт
Номінальна робоча напруга	12 В DC / 24 В DC
Номінальний робочий струм	12 В: 55 А / 24 В: 40 А
Об'єм циркулюючого повітря	250 м³/год – 450 м³/год
Коефіцієнт енергоефективності (EER)	2,2
Тип хімікала	R134a
Кількість заряду хімікала	600 ± 20 г
Розміри (Д × Ш × В)	900 мм × 800 мм × 165 мм

Застосування в флотах та сценарії монтажу

Наші інтегровані кондиціонери побудовані для універсальної інтеграції в кілька секторів комерційного транспорту:

Довгострокові комерційні вантажівки: Служить основним охолоджувачем для спальних кабін, зберігаючи комфорт водія під час періодів відпочинку без витрати дизельного палива через холостий ход основного двигуна.
Будівельне та гірничо-експлуатаційне обладнання: Забезпечує герметичне від пилу теплове управління для закритих кабін на екскаваторах, завантажувачах та мобільних кранах, що працюють при підвищених температурах навколишнього середовища.
Відпочинкові транспортні засоби та кемпер-фургони: Представляє низькопрофільне клімат-контроль на даху або всередині для автономних конверсій RV, працюючи безпосередньо від банків побутових батарей.
Спеціалізовані флоти та службові фургони: Забезпечує стабілізацію температури для мобільних майстерських, сільськогосподарського обладнання та флотів останньої милі доставки.

Кастомізація, якості та доставка

Bowente Auto Parts пропонує спеціалізовані можливості виробництва OEM та ODM для закупівель комерційних флотів. Кастомні варіанти включають адаптації специфічних монтажних рам, кабелі зustomної довжини, пластини брендингу з власним логотипом, кастомні кольори корпусу та спеціалізовані електричні з'єднувачі для спрощення інтеграції на заводській лінії.

Кожен пристрій проходить 100% тестування на тиск гелію, тестування на електричну ізоляцію та автоматизовані операційні випробування перед кінцевим упаковуванням. Стандартні терміни виробництва варіюються від 15 до 25 робочих днів залежно від обсягів замовлення. Відправки упаковані в посилені експортні коробки з кастомними амортизуючими піновим вставками для запобігання пошкодженню під час морського, повітряного або залізничного транспортування.

Поширені запитання (FAQ)

П1: Яка є рекомендована ємність батареї для роботи цього пристрою під час стояння?

Для систем 24V (номінальний струм 40А) рекомендується мінімальна конфігурація глибокого заряду AGM або літієвої батареї 200Ah для тривалої роботи без двигуна. Для систем 12V (номінальний струм 55А) ємність батареї 250Ah або більше забезпечує оптимальний час роботи.

П2: Чи доставляється пристрій з попередньо зарядженим хімікалом R134a?

Так. Пристрої заводською упаковкою герметичні та попередньо заряджені 600 ± 20 г хімікала R134a, готові до негайного монтажу та роботи після підключення електропитання та монтажних фіксаторів.

П3: Чи можна надати кастомні довжини кабелів або монтажні кронштейни для замовлень OEM?

Так. Ми підтримуємо кастомні довжини кабельних гарнітур, типи кастомних з'єднувачів та спеціалізовані адаптери монтажних пластин для партійних комерційних замовлень, щоб відповідати специфічній геометрії кабін транспортних засобів.

П4: Як організована доставка, щоб продукти прибули неушкодженими?

Продукти фіксуються в високощільному формуванні піну в межах експортних багатошарових гофрованих коробок або дерев'яних ящиків для партійних палетних відправок, забезпечуючи повну захист від ударів під час міжнародного товарного транспортування.