Вторинні охолоджувачі для систем охолодження транспортних засобів та оригінальні запасні частини

Вторинні охолоджувачі для систем охолодження транспортних засобів та оригінальні запасні частини

Дізнайтеся про стоянкові охолоджувачі Bowente для модернізації автопарків та поставок виробникам. Порівняйте системи 12В/24В, конструкції з встановленням на даху та роздільні, потреби в акумуляторі та можливості налаштування.

News Details

Паркувальний кулер забезпечує охолодження кабіни під час вимкненого двигуна транспортного засобу. Для автопарків він є альтернативою роботі двигуна лише для кондиціонування повітря в період відпочинку. Для дистриб'юторів і виробників транспортних засобів він створює попит на обладнання, яке відповідає місцевим транспортним засобам, методам монтажу та системам живлення. Однак успішний пошук постачальника вимагає не лише вибору холодопродуктивності. Енергія акумуляторної батареї, теплоізоляція кабіни, монтажний простір і доступність обслуговування впливають на результат. Ningbo Bowente Auto Parts Co., Ltd. постачає паркувальні кулери в межах свого асортименту автомобільного опалювального та охолоджувального обладнання. Його асортимент включає продукцію 12В і 24В, а також послуги OEM, ODM, OBM і послуги для вторинного ринку для міжнародних покупців. Спочатку визначте застосування паркувального кулера Почніть з того, як і де буде експлуатуватися транспортний засіб. Спальний вантажівка, що стоїть на стоянці вночі, має інші потреби, ніж робочий транспортний засіб, який потребує охолодження під час коротких зупинок. Так само, ізольований будиночок на колесах може мати менше теплове навантаження, ніж кабіна з великими вікнами та частими відчиненнями дверей. Перед вибором обладнання підтвердьте: Модель транспортного засобу та електрична напруга Розміри кабіни та теплоізоляція Типова зовнішня температура Вплив прямих сонячних променів Очікувана тривалість охолодження Доступна енергія акумуляторної батареї Позиція монтажу Доступ для встановлення та обслуговування Ця інформація дає постачальнику чіткішу основу для рекомендації моделі. Це також допомагає покупцям встановити реалістичні очікування щодо продуктивності. Паркувальний кулер на даху або спліт-система? Паркувальний кулер на даху розміщує основні компоненти охолодження в одній збірці над кабіною. Це економить внутрішній простір і зменшує потребу в розташуванні окремих внутрішніх і зовнішніх блоків. Однак дах повинен витримувати обладнання. Покупці також повинні перевірити розмір отвору, ущільнювальну поверхню, загальну висоту транспортного засобу та відстань до інших elements кріплення на даху. Спліт-кондиціонер для стоянки відокремлює внутрішній випарник від зовнішнього блоку. Це дає більше свободи, коли дах переповнений або не підходить для бажаного обладнання. У свою чергу, монтаж вимагає ретельного планування кронштейнів, ліній для холодоагенту, проводки, дренажу та потоку повітря зовні. Bowente пропонує обидва формати. Його 24В спліт-кондиціонер для стоянки, модель 51-10395, використовує окремі внутрішні та зовнішні секції з DC інверторним компресором. Порівняйте варіанти паркувальних кулерів 12В і 24В Виберіть напругу відповідно до схваленої системи живлення транспортного засобу. Блок 12В і блок 24В є окремими конфігураціями, якщо виробник спеціально не підтвердить інше. Bowente публікує такі приклади: Модель Дизайн Номінальна напруга Заявлена холодопродуктивність 51-10049 Спліт 12В DC 2500Вт 51-10307 Інтегрований на даху 24В DC 2500Вт У 12В спліт-паркувальному кулері вказано спіральний компресор і шланг довжиною три метри. У 24В паркувальному кулері на даху вказано номінальну електричну потужність 960Вт. Остаточні технічні характеристики та комплектацію слід підтвердити перед замовленням. Однакова холодопродуктивність не означає однакові вимоги до встановлення чи електричне споживання. Порівнюйте повні технічні характеристики, а не один головний показник. Відокремте холодопродуктивність від споживання електроенергії Холодопродуктивність описує, яку кількість тепла може видалити пристрій. Електричне введення описує потужність, яку він споживає. Обидва можуть бути виражені у ватах, але вони вимірюють різні речі. Тому заявлену холодопродуктивність 2500Вт не слід розглядати як електричне навантаження 2500Вт. Запитайте робочий струм, номінальну потужність введення, діапазон напруги та умови випробувань. Для обладнання змінної швидкості також запитайте, як змінюється споживання в різних режимах роботи. Ці деталі допомагають виробникам транспортних засобів визначити розмір електричної системи та дозволяють дистриб'юторам точніше описувати продукцію. Плануйте час роботи батареї в реальних умовах Акумуляторний кондиціонер для вантажівки потребує достатньої корисної енергії для передбачуваного періоду відпочинку. Основна оцінка: Орієнтовний час роботи = корисна енергія батареї ÷ середній електричний попит Фактичний час роботи залежить від теплового навантаження кабіни, налаштувань температури, стану акумуляторної батареї та іншого підключеного обладнання. Середнє споживання також може змінюватися в міру охолодження кабіни. Не обіцяйте роботу на ніч лише від місткості батареї. Замість цього оцініть повний монтаж у репрезентативних умовах. План живлення повинен враховувати заряджання батареї, розмір кабелю, захист ланцюгів, падіння напруги та резерв енергії, необхідний для запуску транспортного засобу. Узгодьте холодопродуктивність із спальною кабіною Вибір найбільшого доступного пристрою може додати непотрібний електричний попит, вагу та вартість. Водночас недостатньо потужний кулер може працювати безперервно, не досягаючи бажаної температури. Разом перегляньте площу вікон, теплоізоляцію даху, об'єм кабіни, кількість пасажирів і місцевий клімат. Для випробувань автопарку запишіть: Зовнішню та початкову температуру кабіни Час, необхідний для охолодження кабіни Температуру біля спальної зони Середнє споживання електроенергії Шум у положенні для сну Стан акумуляторної батареї до та після роботи Контрольований випробування дає більше корисних доказів для покупки, ніж окрема заява про холодопродуктивність. Підтвердьте якість монтажу перед розгортанням у автопарку Успішний зразковий монтаж має стати орієнтиром для наступних транспортних засобів. Перевірте міцність кріплення, герметизацію даху, захист ліній, дренаж, електричні з'єднання та потік повітря конденсатора. Також переконайтеся, що обладнання не перешкоджає аварійним виходам, освітленню або точкам обслуговування. Кваліфіковані монтажники повинні дотримуватися інструкцій для обраної моделі. Спліт-системи можуть вимагати робіт з холодоагентом, а блоки на даху потребують особливої уваги до структури даху та захисту від погодних умов. Для повторюваних монтажів зберігайте схвалені креслення, переліки компонентів, фотографії та записи перевірок. Це допомагає різним майстерням дотримуватися одного стандарту. Постачання паркувальних кулерів OEM для дистриб'юторів Bowente підтримує проекти OEM і ODM. Його опубліковані варіанти налаштування для обраної продукції на даху включають брендування під приватною маркою, кольори корпусу, довжину джгутів проводів і комплекти монтажного обладнання. Доступність залежить від моделі та вимог замовлення. Перш ніж запитувати пропозицію, визначте цільові транспортні засоби, ринок збуту, кількість, упаковку та пакет для монтажу. Також узгодьте технічні документи, відповідні дотримання нормативних вимог, запчастини, умови гарантії та обов'язки з обслуговування. Підтвердьте ці деталі для кожного продукту, а не застосовуйте одну специфікацію до всього асортименту. Розпочніть проект постачання паркувального кулера Надішліть Bowente ваші дані про транспортний засіб, напругу, розмір кабіни, клімат експлуатації, необхідний період охолодження та бажаний формат монтажу. Потім перегляньте запропоноване обладнання, випробуйте зразок і схваліть монтаж перед розширенням до масового постачання. Дослідіть варіанти інтегрованого паркувального кулера на даху та спліт-паркувального кулера, щоб почати порівнювати конфігурації для модернізації автопарків, каталогів дистриб'юторів і проектів OEM.
Ми ділимося:
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin